城市軌道交通建設迎來熱潮多地城軌項目有望獲批

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城市軌道交通建設迎來熱潮多地城軌項目有望獲批

來源: | 作者:gongchengzhuangbei | 發布時間: 2019-09-04 | 10492 次瀏覽 | 分享到:

隨著城市軌道審批重啟，地鐵建設熱潮再起。杭州、重慶、廣州、南京、石家莊、烏魯木齊等多個城市正加快地鐵工程建設，一些早先獲批的項目也于近日開工。同時，西安、廈門、武漢、徐州等地的后期軌道建設規劃正在國家發改委審批之中，部分有望于近期獲得通過。多地城軌項目有望獲批暫停一年后，國家發改委上月重啟了城市軌道交通項目審批。7月30日，總投資787.32億元的長春市第三期城市建設規劃通過審議。半個月后，8月14日，總投資約950億元的蘇州市第三期建設規劃（2018-2023年）獲得批復。這讓其他等待審核的城市看到了希望。據8月15日召開的杭州市綜合交通會議透露，杭州機場軌道快線正在國家發改委審核，下一步將由住建部會簽意見，力爭8月底獲得國家發改委批復，年底前開工建設。第一輪地鐵建設已過大半的徐州市，正在謀劃第二輪建設。該市發改委投資和基礎產業處負責人表示，第二輪城軌建設規劃已上報國家發改委，目前正在加緊對接工作，爭取年底前取得批復。 8月13日，太原市長信箱在回答市民提問時表示，《太原市軌道交通建設規劃調整（2015-2023年）》已報至國家發改委待批。依據批復時間，2號線二期工程適時開工建設。

據了解，目前在國家發改委待批城軌項目建設的城市還有廈門、福州、武漢、合肥等。獲批項目加快施工地鐵規劃審批正常化的同時，杭州、重慶、南昌、石家莊等城市正加快地鐵建設，一些早先獲批的項目于近日開工。杭州獲批的11條軌道交通線路已全部開工建設，在建的地鐵里程約329公里。按照要求，在2022年之前新建成7條地鐵線路和2條城際鐵路。這些項目投資巨大，以2016年12月獲批的杭州地鐵三期工程為例，共有10條線路，里程達196.1公里，總投資約1426億元，建設年限為2017年至2022年。 8月8日，石家莊地鐵3號線二期工程01標段天山大街站通過開工條件驗收，標志著工程進入全面施工階段。2018年石家莊地鐵主要工作目標為：全年完成投資55億元，力爭60億元，在建工程主體完成80%以上，附屬工程全面開工。根據計劃，2018年1號線二期、3號線一期工程北段力爭實現“洞通”。 8月11日，南京地鐵7號線試驗段盾構施工全面展開。據了解，南京正在建設5號線、1號線北延、2號線西延等5條地鐵，力爭下半年再開工5條。《南京市2018年市政府投資項目計劃》顯示，2018年，南京共建的10條軌道交通線路計劃總投資1169.41億元。 8月22日，廣州地鐵11號線華師站將開工。至此，廣州目前共有8號線北延線、7號線一期西延段、11號線、22號線、18號線等6個地鐵項目在建。根據廣州市地鐵建設年度投資計劃安排，2018年全年投資計劃510億元。市區常住人口只有219萬的洛陽市，地鐵1號線建設正如火如荼。根據規劃，地鐵1號線全長22.34公里，總投資182億元，2021年12月底前通車運營。為解決地鐵建設資金問題，8月17日，該市向新開發銀行（原金磚銀行）貸款3億美元，這是河南省目前獲批貸款金額最大的政府外貸項目。目前正在加緊地鐵施工的還有重慶、太原、南昌、無錫、南通、常州、徐州等幾十個城市。