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<p style="line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br/>產品簡介：</span><span style="font-size: 14px; color: rgb(89, 89, 89);">地鐵管片作為隧道支撐體系的結構，是隧道結構的重要的部分；是隧道的最外層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力 以及一些特殊荷載的作用。在隧道推進的同時拼裝，管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。</span><span style="color: rgb(84, 141, 212);"><br/><br/><br/><span style="color: rgb(0, 0, 0);">產品特點：</span><span style="font-size: 14px; color: rgb(89, 89, 89);">管片產品的幾何形狀為弧板狀一般是分塊分段拼裝的，西安地鐵目前每環管片有6片組成，它們分別為3片標準片，2片鄰接片，1片封頂片。鐵管片加工要求精度高，被稱之為“水泥制品中的工藝品”。</span></span></p>
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<p style="line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br/>產品簡介：</span><span style="font-size: 14px; color: rgb(89, 89, 89);">地鐵管片作為隧道支撐體系的結構，是隧道結構的重要的部分；是隧道的最外層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力 以及一些特殊荷載的作用。在隧道推進的同時拼裝，管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。</span><span style="color: rgb(84, 141, 212);"><br/><br/><br/><span style="color: rgb(0, 0, 0);">產品特點：</span><span style="font-size: 14px; color: rgb(89, 89, 89);">管片產品的幾何形狀為弧板狀一般是分塊分段拼裝的，西安地鐵目前每環管片有6片組成，它們分別為3片標準片，2片鄰接片，1片封頂片。鐵管片加工要求精度高，被稱之為“水泥制品中的工藝品”。</span></span></p>
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<p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px; color: rgb(0, 0, 0);"><br/>產品簡介：</span><span style="font-size: 14px; color: rgb(89, 89, 89);">地鐵管片作為隧道支撐體系的結構，是隧道結構的重要的部分；是隧道的最外層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力 以及一些特殊荷載的作用。在隧道推進的同時拼裝，管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。</span><span style="font-size: 16px; color: rgb(84, 141, 212);"><br/><br/><br/><span style="font-size: 16px; color: rgb(0, 0, 0);">產品特點：</span><span style="font-size: 14px; color: rgb(89, 89, 89);">管片產品的幾何形狀為弧板狀一般是分塊分段拼裝的，西安地鐵目前每環管片有6片組成，它們分別為3片標準片，2片鄰接片，1片封頂片。鐵管片加工要求精度高，被稱之為“水泥制品中的工藝品”。</span><br/></span></p>
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<p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px; color: rgb(0, 0, 0);"><br/>產品簡介：</span><span style="font-size: 14px; color: rgb(89, 89, 89);">地鐵管片作為隧道支撐體系的結構，是隧道結構的重要的部分；是隧道的最外層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力 以及一些特殊荷載的作用。在隧道推進的同時拼裝，管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。</span><span style="font-size: 16px; color: rgb(84, 141, 212);"><br/><br/><br/><span style="font-size: 16px; color: rgb(0, 0, 0);">產品特點：</span><span style="font-size: 14px; color: rgb(89, 89, 89);">管片產品的幾何形狀為弧板狀一般是分塊分段拼裝的，西安地鐵目前每環管片有6片組成，它們分別為3片標準片，2片鄰接片，1片封頂片。鐵管片加工要求精度高，被稱之為“水泥制品中的工藝品”。</span><br/></span></p>
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<p style="line-height: 1.75em;"><span style="font-size: 16px; color: rgb(0, 0, 0);"><br/>產品簡介：</span><span style="font-size: 14px; color: rgb(89, 89, 89);">地鐵管片作為隧道支撐體系的結構，是隧道結構的重要的部分；是隧道的最外層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力 以及一些特殊荷載的作用。在隧道推進的同時拼裝，管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。</span><span style="font-size: 16px; color: rgb(84, 141, 212);"><br/><br/><br/><span style="font-size: 16px; color: rgb(0, 0, 0);">產品特點：</span><span style="font-size: 14px; color: rgb(89, 89, 89);">管片產品的幾何形狀為弧板狀一般是分塊分段拼裝的，西安地鐵目前每環管片有6片組成，它們分別為3片標準片，2片鄰接片，1片封頂片。鐵管片加工要求精度高，被稱之為“水泥制品中的工藝品”。</span><br/></span></p>
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