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4月25日，西安中鐵“RPC地鐵疏散平臺”項目啟動儀式在裝配式構件中心RPC制造車間召開。黨工委副書記、總經理張鑫，黨工委副書記、紀工委書記、副總經理李普，相關部門負責人及管理人員共計68人參加了啟動會。

會上，張鑫表示：RPC材質地鐵疏散平臺項目的啟動，是西安中鐵在管片生產技術上的拓展創新，是西安中鐵核心產品的一次歷史性突破。西安中鐵將繼續秉承“創新、專注、誠信、共贏”的核心價值觀，堅持多元發展的經營戰略，不斷在混凝土構件領域實現創新發展。“RPC疏散平臺”的啟動，為公司后期產品拓寬、提高綜合經濟效益奠定了良好開端。

生產隊伍負責人張立表示：作為項目分包單位，在“RPC地鐵疏散平臺”項目建設過程中，定會以嚴謹的態度，狠抓生產細節，以一流的施工、一流的管理，締造一流的品質，高效圓滿的完成任務。

最后，伴隨著熱烈的掌聲，西安中鐵"RPC地鐵疏散平臺“項目正式啟動，標志著西安中鐵在產品多元化方面取得了重大的突破。

RPC小課堂

疏散平臺是指在地鐵區間隧道內設置的用于疏散乘客的專用通道。目前城市軌道交通疏散平臺大體分為四種：普通混凝土疏散平臺，型鋼支架疏散平臺，水泥基疏散平臺，RPC疏散平臺。

普通混凝土疏散平臺：混凝土平臺板構件尺寸大,自重大,不利錨栓受力,安裝困難,美觀性差。型鋼支架疏散平臺：防腐蝕性能和耐火極限差,需要進行特殊防腐防火處理,運營維護工作量大。水泥基疏散平臺：重量輕、強度高、防火性能好、安裝方便。RPC疏散平臺：高強度，高韌性和高耐久性，相同承載能力下RPC蓋板為普通混凝土蓋板面板重量的40%左右，安裝方便。目前水泥基和RPC疏散平臺使用較為廣泛。